Η ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ X-BRACING
Η μεγαλύτερη συνεισφορά του Martin στην οργανοποιία ήταν η εφεύρεση του συστήματος αντηρίδων σε σχήμα "X" (X-bracing) στο εσωτερικό του καπακιού.
Η Ανάγκη: Οι μουσικοί άρχισαν να ζητούν περισσότερη ένταση, κάτι που απαιτούσε μεταλλικές χορδές αντί για τις παραδοσιακές από έντερο. Όμως, οι μεταλλικές χορδές ασκούσαν τεράστια πίεση στο ξύλο.
Η Λύση: Το X-bracing του Martin παρείχε την απαραίτητη δομική αντοχή για να αντέξει το καπάκι την πίεση των μετάλλων, ενώ ταυτόχρονα επέτρεπε στο ξύλο να δονείται με έναν πλούσιο, βαθύ και ισορροπημένο τρόπο. Αυτό το σύστημα παραμένει το πρότυπο για σχεδόν κάθε ακουστική κιθάρα στον κόσμο σήμερα.
ΤΟ ΣΧΗΜΑ DREADNOUGHT
Αν και η εταιρεία συνέχισε την παράδοσή του μετά τον θάνατό του, ο Martin έθεσε τις βάσεις για το σχήμα Dreadnought (το οποίο πήρε το όνομά του από τα μεγάλα θωρηκτά πλοία της εποχής). Ήταν μια κιθάρα με μεγαλύτερο και βαθύτερο σώμα, που προσέφερε πρωτόγνωρο όγκο και μπάσα, ιδανική για τη συνοδεία της ανθρώπινης φωνής.
Η ΕΜΜΟΝΗ ΣΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ
Ο Martin καθιέρωσε τη χρήση του παλίσανδρου (Rosewood) και του έλατου (Spruce) ως τον απόλυτο συνδυασμό για τον ήχο. Η φιλοσοφία του ήταν απλή: "Η ποιότητα είναι πάνω από την ποσότητα". Ακόμα και σήμερα, οι παλιές κιθάρες Martin της "χρυσής εποχής" θεωρούνται τα πιο πολύτιμα αντικείμενα για συλλέκτες και μουσικούς.

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου